而记者从南京市测绘勘察研究院了解到，由于南京版图变化过快，现在的南京地图已经从两年一更新变为三个月就要更新一次！

　　三个月更新一次南京地图

　　“上世纪80年代时，我们南京市的地图都是四开纸，而且图纸上标注的内容看起来空空的，一眼明了。现在我们图纸都是52×76尺寸，而且地图上内容是密密麻麻，眼花缭乱。现在感觉到这张图纸越来越容不下‘南京了’。”

　　昨天，南京市测绘勘察研究院的高级工程师尹经理告诉记者，南京市版图变化之大，速度之快，简直不可思议。“以前我们更新地图都是每两年或一年更新一次，现在基本上是一个季度就要更新一次，因为我们要将更新的城区、路线、风景区等信息标注在地图上，方便人们寻找。我们现在绘制地图也要花三个月，现在地图上信息量越来越多了，所以费时费力，是一项不小的工程。”

　　“通过南京市版图，可以看到南京市这几十年的变化”。尹经理回忆这几年的绘图经历，告诉记者，随着南京市经济水平和城市化进程加快，南京市版图规模不断向外扩展，现在南京的面积已达6597平方公里。新规划的区域不断出现，新路线的频繁开发，都令南京发生翻天覆地的变化。

　　从一张张南京地图上，城市变化的脚步清晰可见。“上世纪八九十年代我们绘制南京地图的时候，南京市只有五六个大型小区，一览无余。现在有三四百个小区了。以前旅游景点只有十来个，现在政府开发不少新的旅游景点，所以地图更新的速度也快了。”

　　胖得最明显的是建邺区

　　“南京市最显著的变化就是从2001年‘一城三区’建设开始，增添了许多大型建筑和四通八达的道路。”尹经理还向记者介绍，上世纪80年代，南京市的建设主要集中在明城墙范围内，面积大约50平方公里；到了上世纪90年代，版图的规划开始侧重南湖小区，围绕在绕城公路以内，建设面积约为250多平方公里。

　　进入21世纪后，在2003年南京的版图上开始出现了“一城三区”，南京逐渐跳出了明城墙向外扩展，拓展范围控制在1500平方公里。不过这张2003年的地图，当时只粗略勾画了南京“一城三区”的范围，尹经理告诉记者，当时新开发的城区还是荒芜一片，没有什么建筑，所以只是将新城区的范围简单地勾画出来。

　　在测绘勘察研究院赠送给记者的这份南京详图上，记者发现“一城三市区”的标注更加细致，一城———河西新城区，三区：东山新市区、仙林新市区、江北新市区。居民小区、旅游风景区、高速公路、街道、在建的隧道经济开发区等都有详细标注。从地图的覆盖范围来看，北到六合新区，东到仙林新市区，西至江北新市区，都能反映出南京市的巨大变化。另外，六合新城、板桥新城、大厂新城范围及城区具体建筑街道等都一一注明。

　　“其中变化最大的是建邺区，自从2002年对建邺区、白下区、雨花台区和鼓楼区的部分行政区划进行调整，现在建邺区的面积扩建到81平方公里”。尹经理告诉记者，他们在绘图的时候明显能感觉到建邺区的变化，尤其是江东片区的变化令人耳目一新，原来都是农田、水塘、臭水沟，一两年间，原来成片的老旧小区不见踪影，取而代之的是焕然一新的景观，建邺区作为河西新城的“老区”，现在的江东片区已是集商业、商贸、休闲为一体的城市购物公园和高端商业中心，南河西岸也拆除破旧低矮建筑，改建成了城市绿化地带。“扩建后的建邺区已不在原址上，逐渐发展为核心新城区。”

　　南京城越来越“胖”

　　此外，南京“经六纬九”井字内环，20分钟快速绕城一圈，所有这些道路在新版南京详图上都可以看到详细的标注。据悉，根据目前的城市规划，到2050年，南京市的轨道交通网将由10条地铁线、四条轻轨线构成433公里的网络。

　　公交是一个城市的基础功能。据尹经理回忆，上世纪70年代末，南京市的公交线路只有50多条而已，截至今年统计，南京的公交线路已经超过400条，“当时公交运营车只有600多辆，现在公交运营车辆已超过5000辆，年客运量是当时的两倍多，这些通过南京地图的详细标注都可以看到”。

　　记者从地图上清楚地看到，经过近年来的发展，南京主城最大的变化就是市区范围变大了，随着城市规划框架的拉开，建设开发的新项目竣工，城市的地理信息也处于不断变化中。“现在绘制地图的难度越来越大，反映出南京市新的信息量也越来越多，南京市的变化也越来越快”。尹经理告诉记者，从2001年到现在短短7年里，东进、西拓、南延、北扩，南京城越来越“胖”了。

　　“很难想象，5年后，南京地图会发生怎样的变化”。