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 2008-12-2 8:28 上午楼  主    
  现代快报
  
 大厂居民将不用“绕”道二桥
   目前,江苏省高速公路通车总里程达3725公里,居全国各省区之首。昨天,记者从市交通局获悉,至2015年,南京无论山区还是最边远的地区,驾车上高速都不会超过15分钟。另外考虑到以往建高速只单方面强调“过境”功能,跟城市规划不是很密切,在新一轮建设中,市交通局将“拾遗补缺”,增设互通,进行路网的最大优化。

  “路从天上飞过去,就是不落地。”这是很多江北市民的感叹。比如大厂的居民开车到市区,必须绕行几公里到雍六高速,然后过长江二桥进城,现在市交通部门规划在新华路上增设一互通,这样大厂区的居民进城可以省10分钟左右。

  据透露,在未来的计划中,长江四桥服务区还将增设一互通,方便龙袍、玉带老百姓的出行;明年开建的绕越东北环在原接宁连互通的基础上再在G205上增设一互通,方便马集、马鞍的老百姓出行。江南,宁马路也要增设一个互通,绕城公路则在光华路东延及郑家营桥(土城头路跨绕城)处分别增加一个互通,加上与绕城相连的长江二桥的互通,33公里长的绕城公路互通将达到14个半(油坊桥互通是单向的,算一半),平均2公里多就有一个,开车上下绕城将变得极为方便。

  据介绍,这是因为考虑到随着城市建设的发展,绕城公路今后就像城东干道、城西干道一样,成为市内快速道路。

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