在南京建邺区中国人寿大厦，宝马（南京）信息技术有限公司内，阳光穿透玻璃幕墙，洒在一排排显示屏上。键盘上，工程师们指尖翻飞，行行代码为汽车数智化提供核心算力。

去年7月，建邺区与华晨宝马汽车有限公司签订协议，宝马（南京）信息技术有限公司落地该区，在南京设立IT研发中心，成为宝马集团全球六大信息技术研发中心之一，宝马全亚洲规模最大的信息技术创新基地，也是宝马在中国首个且唯一的信息技术研发中心。

“从‘在中国为中国’到‘在中国为全球’”

每天上班，宝马（南京）信息技术有限公司首席执行官戚海飞都能看到公司墙壁上那枚熊猫LOGO。为每个全球信息技术中心设计专属LOGO，是宝马的传统之一。如今，高票当选的“熊猫”，站上集团全球创新网络的核心节点。

“我们这个中心，支撑的是宝马汽车的全链条数智化业务。”戚海飞说，“从研发、生产制造、物流、供应链，再到销售、售后服务，金融服务，无处不在。”

面对中国汽车市场，如同置身行业“冠军联赛”。层出不穷的新选手与日益激烈的竞争，让“是否给予中国研发团队更多自主权”，成为外资品牌能否适配中国市场节奏的关键。落地一年多，宝马南京不断将AI等前沿技术引入产品开发全流程，让宝马的本土化响应速度风驰电掣。

“过去，我们关注的是慕尼黑总部在做什么；现在，他们关注我们在做什么。”戚海飞感慨，过去是中国看世界，现在是世界看中国——在数字化、AI应用和场景落地方面，总部对中国团队“特别感兴趣”。“我们逐渐从支撑本土业务，发展到支撑更多全球业务。”

“能参与全球领先技术项目成就感满满”

今年8月，宝马新世代BMWiX3正式开启预订。这款搭载新一代圆柱电池的车型，其电池生产全链路的IT系统支持，正是由宝马南京团队作为核心支持。

电池生产分为多个复杂步骤，涉及产线IT系统、物流、生产及上下游协作，在信息系统支持上挑大梁的是年轻的南京团队。“从去年3月到9月，我们做了至少三轮全链路的端到端测试。”尽管经历无数不眠之夜，但想到结果，负责该项目的软件工程师马梓墨还是难掩兴奋，“我们确保了电池以更高效、更平稳的方式过渡到量产阶段。”

同样在这里找到圆梦舞台的，还有AI工程师范梦菲。从慕尼黑工业大学毕业后，范梦菲曾在宝马德国总部工作过一段时间，但中国蓬勃发展的机器人产业生态，一直吸引着她。“上一任老板非常热情地推荐我来南京工作。”

眼下，在公司创新实验室里，范梦菲已投入一场关于“未来工厂”的探索。

“这是从德国丁戈尔芬工厂4系产线抽样的典型场景——电控单元的预装配。”指着实验台上的零部件，她介绍。在传统工厂中，这类“抓取—对孔—装配—打螺钉”的精细活必须由工人手工完成。

能否用机器人辅助？

“目前整个行业面临产业数据缺乏，尤其是工业场景的专业数据，非常稀缺。”范梦菲坦言，团队正通过遥操采集高质量训练数据，期望在接下来的几年让这类机器人真正走进全球工厂。

“把热爱穿在身上，把南京当作故乡”

来南京，就到了实干者的“主场”。

站在落地窗前，向远处眺望，是绵延起伏的高楼装点着城市天际线。阿里、小米、京东等企业构成的产业生态，正是宝马快速成长的土壤。

人才的集聚，离不开城市和企业的共同“浇水施肥”。宝马南京与南京大学、东南大学在软件工程、人工智能、量子计算等领域开展校企合作，在具身智能方向上与南大具身智能实验室联手攻关……城企联手搭台，人才竞相登场。

“看，我把对南京的热爱穿在了身上。”2024年进入公司的数字化解决方案专家田霖，展示着自己写有“南京”字样的衣服，他早已将南京视作第二故乡。

软件工程师王笑天是南京人。在外地闯荡多年后，他选择回到家乡，2023年底进入宝马，他所在的部门负责提供生产全链路相关数字化系统支撑。

南京铺开赛道，千里马扬蹄奋进、竞相奔腾。

“众多海内外人才云集于此。”公司人力资源经理马妍目光扫过忙碌的办公室，“很多员工已经在南京安家。”

无论是溯光而来投资，还是生于斯长于斯，南京的“水土”都格外“养人”。

乔木参天、灌木茁壮、苗木葱郁，“热带雨林”日益丰茂。城市以生态滋养企业，企业以技术和人才反哺城市，一方水土养育一方产业，一方产业激活一方水土，城企互动、共赢发展的精彩故事，正在这里不断上演。